Dakar, la vibrante capitale, est le poumon économique et culturel de notre pays. Malgré ses nombreux attraits, la ville est régulièrement confrontée à diverses difficultés, dont la plus pressante est sans doute le manque criant de parkings publics.
À l’avenue Lamine Gueye, ou encore à l’angle Assane Ndoye, l’image est la même: des automobilistes désespérés cherchant en vain une place pour garer leur véhicule. Cette situation entraîne non seulement des embouteillages, mais aussi une certaine forme d’anarchie où les espaces disponibles sont rapidement monopolisés.
Ce que déplorent vivement les automobilistes, c’est cette pratique courante où des gardiens, n’ayant aucun mandat officiel, exigent des frais pour le droit de stationnement. Si cette démarche peut assurer une certaine gestion de l’espace disponible, elle pose cependant un sérieux problème d’équité et de légalité. Pourquoi devrait-on payer pour garer son véhicule sur une voie publique?
La responsabilité est, selon beaucoup, à attribuer aux mairies qui, par inaction, permettent à ces pratiques de perdurer. Les automobilistes, excédés, se sentent pris en otage entre les gardiens opportunistes et des autorités municipales absentes.
Mais la solution ne réside pas uniquement dans la confrontation. Il est impératif d’interpeller les autorités locales, régionales et nationales pour mettre en place des infrastructures de stationnement adéquates. Cela pourrait prendre la forme de parkings souterrains, de zones de stationnement surveillées ou encore d’encourager des modes de transport alternatifs pour désengorger le centre-ville.
Le développement de Dakar et sa modernisation passent inévitablement par la résolution de cette problématique. C’est un appel à l’action, un appel à repenser la mobilité urbaine pour une Dakar plus fluide et plus accueillante.
SARA JUPITER Senegal7
