L’Autorité de régulation des marchés publics (Armp) donne raison au Conseil exécutif des transporteurs urbains de Dakar (Cetud) dans la procédure de sélection d’un consultant pour l’élaboration d’un plan de mobilité urbaine soutenable pour l’agglomération de Dakar.
« l’Armp a déclaré mal fondé le recours introduit par la société Transecor pour le compte du groupement Mcrit/Lavola/Transecor. Transecor déboutée, l’Armp ordonne la confiscation de sa consignation »; peut-on lire dans les colonne du quotidien LAs.
Le projet de ligne BRT (bus rapides sur voie réservée) prévu entre la préfecture de Guédiawaye et la gare routière de Petersen avait été annoncé dès juin 2017. Le démarrage des travaux a été officiellement lancé le 28 octobre dernier, pour un coût de 300 milliards de FCFA : 18 km de voies réservées, 23 stations, 144 bus modernes et écologiques, un temps de parcours réduit de 50 % en moyenne. Sa mise en service est prévue en 2022.
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