Dans sonédition du jour, Enquête a réalisé au dossier sur le renouvellement du parc automobile. Selon le journal, le projet de renouvellement du transport urbain a fait plus de 10 ans. Démarré en 2005, il avait pour objectif d’éliminer les cars rapides et ‘’Ndiaga Ndiaye’’. À ce jour, 1 607 parmi eux ont été remplacés et les 1 400 restants le seront, d’ici 2018. En dépit des résistances, au début, et quelques écueils dans la mise en œuvre, les minibus se sont révélés très vite rentables, avec des recettes de l’ordre de 60 000 à 100 000 F Cfa par jour. Aujourd’hui, Aftu assure près de 80% du transport en commun à Dakar.