Trois acteurs majeurs du secteur aérien chinois, dont la compagnie national Air China, demandent des compensations à Boeing pour l’immobilisation des 737 MAX 8, mis en cause dans deux catastrophes aériennes.
De notre correspondant à Pékin, Stéphane Lagarde
Les compagnies chinoises ont été les premières à clouer les 737 Max 8 sur les tarmacs en mars dernier. Plus de deux mois ont passés et les frais d’immobilisation, ainsi que les délais de livraison non respectés entraînent des pertes pour les compagnies, affirme la présentatrice en ouverture du journal de la télévision centrale de Chine.
Saliou Ndiaye
