Qui trompe les Sénégalais Macky Sall ou le Directeur général d’Air Sénégal SA ? En tout il vient d’étre démasqué en plein jour par Meissa Ndiack Seck, Consultant Formateur certifié Amadeus, Expert commercial en Transport aérien sur l’acquisition d’un nouvel appareil. On a fait croire aux Sénégalais que l’Etat avait acheté des appareils de dernières générations de » Airbus industrie « pour le renforcement de la flotte d’air Sénégal.
Pour Meissa Ndiack Seck, Consultant Formateur certifié Amadeus, qui a démasqué Macky Sall et Cie , « »l’immatriculation F – WWCM que nous remarquons sur cette photo n’est ni Sénégalaise (6V -xxxx) ni Maltaise (9H -xxxx). Elle est Française.Le code de l’aviation civile indique que pour la France: la marque de nationalité est représentée par la lettre majuscule « F » (foxtrot); elle précède la marque d’immatriculation, la marque d’immatriculation comprend un groupe de quatre lettres ; elle est séparée de la marque de nationalité par un tiret, WWNN est une immatriculation provisoire utilisée par les constructeurs aéronautiques, pour les essais en vol. Si notre Airbus est immatriculé à Malte, c’est qu’il est acquis en leasing et le leaser a imposé Malte comme pays d’immatriculation, pour protéger ses intérêts » démontre l’expert sur sa page facebook.
Malte est une plateforme financière européenne et les hautes instances de la Finance ont probablement jugé qu’il serait hasardeux pour l’État Sénégalais d’acquérir deux A330 néo à 170 millions d’euro pièce (111,5 milliards de FCFA pièce) sans garantie de rentabilité. « Le pays gagnerait énormément si la Tutelle et la Direction générale d’Air Sénégal associent les Experts nationaux (Anacim, Aerotech Sa …) habilités, dans la constitution et la finalisation des dossiers sur l’aéronautique » conseille, Meissa Ndiack Seck, Consultant Formateur certifié Amadeus, Expert commercial en Transport aérien
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