un réaménagement contractuel de l’autoroute à péage entre l’Etat du Sénégal et le groupe Eiffage revient dans un contexte où, d’aucuns continuent d’accuser les autorités de faire la part belle aux intérêts étrangers, notamment français.
Pour ce qui concerne l’autoroute de l’Avenir, la première de cette envergure au Sénégal, livrée en 2013, elle a été construite sur un partenariat public-privé et a fait l’objet d’une concession de 30 ans, prolongée depuis. Elle relie sur 90 kilomètres Dakar à l’aéroport international Blaise-Diagne.
Ce mercredi, l’Etat du Sénégal et le groupe Eiffage vont s’asseoir autour d’une table pour plancher à nouveau sur le contrat qui lie afin que toutes les parties puissent accepter les clauses qui seront arrêtées, selon nos sources.
