L’exercice de recherche et de sauvetage, baptisé « SAREX 2023 », s’est déroulé à Thiès et Dakar, orchestré par l’Armée de l’air sénégalaise en collaboration avec le Royaume d’Espagne. Cet événement s’inscrit dans le cadre de la coopération militaire entre les deux nations, se concentrant particulièrement sur les aspects de Recherche et Sauvetage (SAR). L’objectif principal de cette activité de formation était de renforcer les compétences opérationnelles des équipages et du personnel de coordination (SMC) dans le domaine de la recherche et du sauvetage.
L’exercice comprenait deux volets majeurs : un exercice de recherche et de sauvetage en milieu terrestre (SATER), simulant un accident ou un incident d’aéronef sur le territoire sénégalais, et un exercice de recherche et de sauvetage en milieu maritime, simulant une pirogue en détresse au large des côtes sénégalaises.
À la clôture de ces deux volets, le commandant Moussa Diagne, chef du centre de défense aérienne et de coordination des opérations, a partagé ses réflexions sur les objectifs atteints et les moyens déployés pour l’exercice.
Mise en place du scénario de sauvetage
Le centre de défense aérienne et de coordination des opérations, englobant le centre de coordination et de sauvetage de Dakar, a été le pivot de ces manœuvres. Le commandant Diagne a expliqué que le scénario impliquait une pirogue en détresse transportant des personnes en situation d’émigration clandestine. L’objectif était de déclencher une mission de recherche, de déterminer la position exacte, et de coordonner avec les hélicoptères pour déployer une équipe de sauvetage.
Un total de 12 personnes étaient impliquées dans le scénario, dont quatre ont été récupérées par les hélicoptères déployés, tandis que le reste a été secouru par la marine nationale. L’accent était mis sur l’évaluation de la fonctionnalité et de l’efficacité des procédures de sauvetage dans des délais définis.
Vulgariser le service de recherche et de sauvetage
Les objectifs de l’exercice ont été atteints avec succès. Le commandant Diagne a souligné l’importance de mettre en place un plan d’actions collectives pour modifier et améliorer les procédures. Il a insisté sur l’importance de vulgariser le service de recherche et de sauvetage, soulignant que cette responsabilité englobe une vaste zone de près de 6 millions de kilomètres carrés, incluant des pays tels que la Mauritanie, le Mali et la Côte d’Ivoire.
En cas d’accident dans cette zone, le Sénégal a la responsabilité envers l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) d’intervenir et de sauver les personnes en détresse.
Accords et champ d’intervention
Le commandant Diagne a souligné l’importance cruciale de ces exercices pour le centre. Le Sénégal dispose d’un service d’alerte, comprenant des balises de détresse. En cas de déclenchement, le centre reçoit les messages par satellite du centre de Las Palomas, puis les transmet au RCC. Des accords protocolaires sont également en place avec des pays tels que le Cap-Vert, l’Espagne, et d’autres États, qui peuvent mettre à disposition des aéronefs pour des opérations de sauvetage plus efficaces.
SARA JUPITER SENEGAL7
