La nouvelle Rolls Sweptail, dévoilée au concours d’élégance de la Villa d’Este en Italie, aurait coûté 11,4 millions d’euros à son propriétaire. Ce qui en ferait la voiture neuve la plus chère du monde.
Du 26 au 28 mai s’est tenu le concours d’élégance de la Villa d’Este, au bord du lac de Côme près de Milan, un des plus prestigieux concours d’élégance d’automobiles de collection du monde.
Et à cette occasion, la firme britannique Rolls-Royce a sorti le grand jeu en dévoilant un modèle unique: la Sweptail. Cette création a été imaginée et construite sur mesure à la demande d’un client. La base du véhicule est une Phantom Coupé – un autre modèle de la marque – avec une ligne de toit qui descend jusqu’à l’arrière de la voiture et un toit vitré se terminant en pointe. L’idée étant de faire un clin d’oeil aux créations des années 1920.
La voiture neuve la plus chère du monde
Mais ce modèle – créé en un seul exemplaire – a un coût. Et pas des moindres. D’après les journalistes anglais de Car Magazine, cette «Rolls» spéciale aurait en effet coûté 10 millions de livres à son heureux propriétaire, soit l’équivalent de 11,4 millions d’euros.
Ce qui en ferait de loin la voiture neuve la plus chère du monde. À titre de comparaison, la Lamborghini Veneno Roadster, conçue pour célébrer le 50e anniversaire de la marque italienne Lamborghini, ne coûte «que» 3,3 millions d’euros. La Bugatti Chiron, une autre référence, coûte elle la bagatelle de 2,4 millions d’euros. Même certains vieux modèles n’atteignent pas ce prix sur le marché de l’automobile de collection.
L’identité de l’acheteur de ce petit bijou est restée secrète.
Le figaro
